Layer zielt darauf ab, das ultimative Pendler-E-Bike zu schaffen

Benjamin Huberts Studio Layer hat ein Konzept-Elektrofahrrad namens Pendler entworfen, das darauf abzielt, alle Probleme des städtischen Pendelns zu lösen.

Pendler ist ein kompaktes Fahrrad mit einem markanten symmetrischen U-förmigen Rahmen, einem verdeckten Motor und abnehmbarem Holzzubehör.

Layer wollte mit dem Design zwei normalerweise unterschiedliche Elemente des Fahrraddesigns vereinen: hohe Leistung und eine „handwerkliche“ Ästhetik.

Gleichzeitig wollte das Studio integrierte Lösungen für häufige Hindernisse bieten, auf die Menschen beim Radfahren in der Stadt stoßen, etwa wie man das Fahrrad verstaut, es in öffentliche Verkehrsmittel quetscht oder mit dem umliegenden Verkehr kommuniziert.

„Unsere Beobachtung ist, dass es zwar einen Boom bei Marken und Fahrzeugangeboten gegeben hat, diese jedoch im Allgemeinen eine sehr technikorientierte Positionierung und Ästhetik aufweisen, ohne unbedingt eine Reihe von Schwachstellen des täglichen Pendelns in der Stadt anzugehen“, sagte Hubert zu Dezeen.

„Unser Konzept basiert auf zwei Bereichen: der Untergrabung der Ästhetik der technischen Mobilität durch eine durchdachte und durchdachte Designsprache und der Bereitstellung greifbarer physischer Lösungen für alltägliche Probleme.“

Um die Lagerung in kleinen Wohnungen und Wohngemeinschaften zu erleichtern, lässt sich Pendler flach zusammenklappen, da die Pedale nach unten klappen und der Lenker um 90 Grad gedreht wird.

Es verfügt über relativ kleine 20-Zoll-Räder und eine insgesamt kompakte Größe, was laut Layer auch die Mitnahme in öffentlichen Verkehrsmitteln erleichtern würde.

Ein vorderer und ein hinterer Korb sind modular und abnehmbar, sodass sie hinzugefügt werden können, wenn Gepäck oder Einkäufe transportiert werden müssen, und entfernt werden können, wenn keines vorhanden ist, wodurch das Fahrrad leichter wird.

Beide bestehen aus Draht mit einem Lattenrost aus Holz und integrierten Gurten, um Gegenstände an Ort und Stelle zu halten. Layer empfiehlt, sie bei Nichtgebrauch flach an Aufbewahrungshaken im Haus aufzuhängen.

Die Holzlatten sollen Wärme bringen und zur Ästhetik von Pendler beitragen, ebenso wie der Ledersattel und die Griffe sowie der minimalistische Rahmen.

Der Rahmen besteht aus standardmäßigem kreisförmigem Stahlrohr, das so geformt ist, dass es laut Layer „einen organischeren, flüssigeren Ausdruck“ verleiht.

Seine U-Form soll nicht nur ein Hingucker sein, sondern auch das Aufsteigen auf das Fahrrad erleichtern, unabhängig davon, was jemand trägt. Es gilt auch für Menschen mit eingeschränkter Mobilität.

„E-Bikes sind perfekt für diejenigen unter uns, die Probleme mit der Mobilität haben. Ein einfacher Einstieg ermöglicht es einer breiteren Zielgruppe von Benutzern, private Reisen zu genießen“, sagte Hubert.

„Dies steht im Widerspruch zum traditionellen ‚Performance‘-Rahmenformat einer großen dreieckigen Struktur, aber wir sehen Leistung als Möglichkeit für ein allgemein großartiges Erlebnis für alle bei Layer.“

Pendler verfügt außerdem über eine Telefonstation, Höhenverstellbarkeit an Sattel und Lenker sowie integrierte Anzeigeleuchten, sodass der Fahrer anderen seine Abbiegeabsichten mitteilen kann, ohne die Hände vom Fahrrad nehmen zu müssen.

Die Geschwindigkeit wird über den Lenker gesteuert und der 45-Newtonmeter (Nm) starke Motor wird von einem herausnehmbaren 250-Wattstunden-(Wh)-Akku angetrieben. Mit einer einzigen Ladung kann das Fahrrad 70 Kilometer weit transportiert werden, was laut Layer ideal zum Pendeln ist.

Pendlers Name kommt vom dänischen Wort für Pendeln und ist eine Anspielung auf eine der Kulturen mit der stärksten Radsporttradition.

Hubert gründete Layer im Jahr 2015. Zu den weiteren aktuellen Konzeptentwürfen des in London ansässigen Studios gehörten eine Sammlung vernetzter Heimgeräte, die den Status Quo in Frage stellten, und ein autonomer Mitfahrdienst auf Basis von Flugzeugkabinen.

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