Fahrraddiebstähle in Vancouver gehen dank Registrierungs-App deutlich zurück

Seit das VPD 2015 den Betatest des Projekts 529 unterzeichnet hat, sind die Fahrraddiebstähle in Vancouver jedes Jahr und insgesamt um 52 Prozent zurückgegangen

In einem Polizeigebäude in East Vancouver, in dem sich nur wenige Zivilisten aufgehalten haben, sind Hunderte von Fahrrädern in einer Vorrichtung aufgehängt, die so funktioniert, als würde jemand ein automatisches Parksystem mit dem Kleiderförderband einer Reinigung überqueren.

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Auf diesem Förderband befinden sich 440 Fahrräder, die von der Polizei geborgen wurden. Ein paar Dutzend weitere Fahrräder, meist große Elektroräder, die zu schwer für das Förderband sind, lehnen wie umgestürzte Dominosteine ​​auf dem Boden aneinander.

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Es dauert 15 Minuten, bis das Förderband alle Fahrräder durchläuft und sie drei Stockwerke hochhebt, um den Raum unter der Lagerdecke auszukleiden.

Aber es ist nichts im Vergleich zu noch vor ein paar Jahren.

„Als es voll war, war auch dieser Bereich hier unten voll“, sagte Rob Brunt, ein langjähriger Polizeiveteran aus Vancouver, der vor einem Jahr in den Ruhestand ging, sich aber immer noch ehrenamtlich im Fahrraddiebstahl-Team der Polizei engagiert, als sein Arm herumschwang Nehmen Sie den Bodenbereich ein.

Die meisten Beamten gingen nicht einmal in das hintere Lagerhaus, sondern warteten vorne, bis Beweise für sie sichergestellt wurden, sagte Brunt. Eines Tages, vor acht Jahren, musste er in das Lagerhaus und was er dort sah, hat ihn umgehauen.

„Im Jahr 2015 wäre dies mit Sicherheit der größte Fahrradladen in British Columbia gewesen“, sagte er. „Ich dachte: ‚Wow, wir machen großartige Arbeit (die gestohlenen Fahrräder zurückholen) … aber die meisten Fahrräder kamen nicht zu ihren Besitzern zurück.

„Es gab kein System, daher wissen wir es nicht, aber vielleicht wurden zwei Prozent der Fahrräder zurückgegeben.“

Die Fahrräder werden 90 Tage lang aufbewahrt und dann zur Auktion geschickt.

Es gebe mehrere Gründe, warum so wenige Fahrräder zurückgeholt wurden, sagte Brunt, darunter das Fehlen standardisierter Seriennummern. Es war möglicherweise einfacher, eine Nadel im Heuhaufen zu finden, als das einzige Fahrrad zu finden, nach dem ein Diebstahlsopfer gesucht hatte.

Dann hörte Brunt von etwas namens Projekt 529, einer Anti-Diebstahl-Software, die unbedingt irgendwo eingesetzt werden wollte.

Das Programm wurde von J Allard erfunden, einem ehemaligen Microsoft-Manager, der für Unterhaltungsgeräte verantwortlich war. Es war Allard, der das Team leitete, das Xbox entwickelte.

Allard hatte 2011 auf dem Weg zu Crankworx in Whistler in Seattle angehalten und die Fahrräder seines Teams wurden aus der Ladefläche seines Lastwagens gestohlen. Die Fahrräder waren in einer Garage mit Sicherheitsdienst vor Ort dreifach verschlossen, doch die Diebe zerlegten den Fahrradständer und machten sich mit den speziell angefertigten Fahrrädern auf den Weg.

„(Allards) war ein einzigartiges Spezialfahrrad“, sagte Brunt, „und von diesem Moment an geriet J ins kalte Wasser der Polizeiarbeit.“

Allard reichte einen Bericht ein, gab ihn ab und sah zu, wie der Beamte den Bericht zusammen mit anderen auf einen Stapel fallen ließ. Wann werden die Unterlagen eingereicht, fragte sich Allard. Vielleicht in 24 Stunden, wurde ihm gesagt.

„Nun, 24 Stunden sind eine lange Zeit für ein gestohlenes Fahrrad“, sagte Brunt.

Wochen vergingen und Allard wurde darauf aufmerksam gemacht, dass sein Fahrrad auf Craigslist zum Verkauf stand, aber das war noch immer kein ausreichender Grund für die Polizei von Seattle, einen Haftbefehl zu erwirken, ohne mehr als Allards Wort. Brunt sagte, in Metro Vancouver wäre es nicht anders gewesen.

Also setzte sich Allard seinen Sherlock-Hut auf und fand einen genialen Weg, um an genügend Beweise zu kommen – er kaufte einen gestohlenen Laptop vom Fahrradzaun und fand den ursprünglichen Besitzer auf der Festplatte – und erhielt einen Durchsuchungsbefehl, der nicht nur Fahrräder, sondern auch einen Laden zutage förderte Geschenkkarten, Elektrowerkzeuge, Telefone, Tablets, was auch immer.

„Aber J hatte immer noch keinen Eigentumsnachweis und der Richter sagte, er könne ihm das Fahrrad nicht geben“, sagte Brunt. „J sagt: ‚Ich sehe hier ein Problem und ich werde es beheben.‘“

Er entwickelte das Projekt 529, ein Fahrradregistrierungsprogramm mit einem Aufkleber und einem einzigartigen siebenbuchstabigen Code, der ein Leben lang am Fahrrad verbleibt.

Als eine Internetsuche Brunt zu Allard führte, kamen die beiden zusammen, aber es brauchte einen dritten Partner, VPD-Chef Adam Palmer, um die Mittel für den Start von Projekt 529 zu beschaffen.

„J hat das Programm erfunden, hatte aber keinen Ort, an dem er es nutzen konnte“, sagte Brunt. „Er war auf der Suche nach einer Stadt, um es einem Betatest zu unterziehen. … Der Chef war motiviert, etwas zu unternehmen, er wollte dieses (Fahrraddiebstahl-)Problem lösen und er glaubte an das (Projekt 529)-Programm.“

Es ist einfach und kostenlos, Fahrräder online bei Project 529 zu registrieren. Machen Sie ein paar Fotos aus verschiedenen Blickwinkeln, notieren Sie die Seriennummer Ihres Fahrrads und alle Erkennungszeichen, und schon haben rund 400 Strafverfolgungsbehörden auf der ganzen Welt Zugriff auf die Informationen Ihres Fahrrads ( aber keine, die Sie identifizieren, außer einer E-Mail-Adresse).

In den ersten sechs Betriebsmonaten 2015 haben 10.000 Radfahrer ihre Fahrräder beim VPD-Projekt angemeldet. Heute beträgt diese Zahl weltweit drei Millionen, da sich andere Polizeikräfte und Institutionen wie Universitäten dem Programm angeschlossen haben. Alle Daten werden auf einem Amazon-Server im Bundesstaat Washington gespeichert.

Laut GeoDASH-Statistiken haben sich etwa 200.000 Radfahrer in Vancouver und im Umkreis von etwa 15 Kilometern um die Stadt registriert.

Seit Brunt das Programm gestartet hat, sind die Fahrraddiebstähle in Vancouver jedes Jahr und insgesamt um 52 Prozent zurückgegangen.

Zuvor war die Zahl der Fahrraddiebstähle in Vancouver von etwa 1.500 pro Jahr im Jahr 2011 auf 4.000 im Jahr 2015 gestiegen. VPD-Prognosen gehen davon aus, dass diese Zahl inzwischen auf 6.000 pro Jahr angestiegen wäre, wenn das Projekt 529 nicht eingeführt worden wäre.

Stattdessen wurden im Jahr 2022 in Vancouver 1.603 Fahrräder als gestohlen gemeldet, und in diesem Jahr dürfte es noch weniger werden.

„Bei Eigentumsdiebstahl kommt es normalerweise nicht zu zweistelligen Einbrüchen“, sagte Brunt.

Allein die Anbringung des Project 529-Schildes auf Ihrem Fahrrad ist ein guter Diebstahlschutz.

„Es ist nicht unmöglich, die Schilde abzunehmen, aber es ist ein echtes Kinderspiel, und wenn Sie es abfeilen, werden wir das sehen.“

Etwas überraschend sei, dass es für Fahrradteile fast keinen Markt gebe, sagte Brunt, weil es viel einfacher sei, ein ganzes Fahrrad zu bewegen.

„Ein Fahrrad kann in der ersten Stunde fünfmal den Besitzer wechseln“, sagte er. „Dann gibt es diese organisierten Leute, die diese Fahrräder für ein paar Cent kaufen und sie dann auf Craigslist oder Facebook Marketplace verkaufen.“

Das Projekt hat nicht nur die Zahl der gestohlenen Fahrräder reduziert, es hat auch unzählige Stunden für andere Polizeiarbeiten freigesetzt.

„Als wir angefangen haben, habe ich dem Chef gesagt, dass die Öffentlichkeit kein Vertrauen in uns hat, dass wir etwas gegen Fahrraddiebstahl unternehmen. Daher werden sie ein gestohlenes Fahrrad natürlich nicht melden, wenn sie nicht glauben, dass sie es tun.“ um es zurückzubekommen.

Brunt sagte, dass die Eingabe einer Seriennummer in einer Polizeidatenbank früher wie ein Sechser im Lotto sei. Er ist ein Radfahrer, er würde diese Nummern angeben, aber er fragte sich, warum irgendein Radfahrer einen Sinn darin sehen würde.

„Und jetzt gibt es einen Punkt.“

Es liegt in der Verantwortung der registrierten Radfahrer, deren Fahrräder gestohlen wurden, dies online zu überprüfen. Aber wenn das Fahrrad von der Polizei gefunden wurde, erhalten Sie dort die gute Nachricht. Schauen Sie also immer wieder auf der Website von Project 529 vorbei.

Brunt ist der einzige engagierte Fahrraddiebstahldetektiv, dem er begegnet ist, als er um die Welt reist und die Nachrichten über das Projekt 529 verbreitet, zuletzt in Neuseeland.

Allard „hat diesen Satz: Die Diebe sind organisiert, wir sind nicht so gut organisiert“, sagte Brunt. „Wir müssen organisiert sein, damit wir mit allen und überall zusammenarbeiten können.“

Wenn Sie Dutzende High-End-Fahrräder besitzen, sichern Sie diese bei der Lagerung.

Für Mark Moore bedeutet das ein Stahltor von RobberStoppers, einem lokalen Unternehmen, das seit 1996 Sicherheitsprodukte anbietet.

Moore besitzt mehrere Fahrradgeschäfte, darunter einen neuen E-Bike-Laden am Lonsdale Quay namens Spirit Trail Rentals.

Das Letzte, was er will, ist etwas wie das, was seinen Freunden von Urban Machina in Kits passiert ist, nachdem jemand in einem SUV vor drei Wochen versucht hat, in den E-Scooter-Laden einzudringen. Auch die Tür und das Fenster von Urban Machina sind vergittert, und die Diebe konnten sich keinen Zutritt verschaffen.

„Sie nutzen die gleichen Tore wie ich“, sagte Moore. „Ich hatte nie ein einziges Problem, niemand hat jemals versucht einzubrechen – sie sehen die Tore und ich glaube, sie gehen einfach weg und kümmern sich nicht darum.“

Vielleicht.

Aber Diebe sind einfallsreich. Es ist bekannt, dass sie drei Schichten der Gebäudesicherheit umgehen, nur um in einen Fahrradraum zu gelangen, wo zwei hochwertige Schlösser sie nicht abschreckten.

In einem Artikel vom 30. Mai brachte es bicycling.com auf den Punkt: „Fahrraddiebe sind Gelegenheitskriminelle. Sie können also Ihr Risiko verringern, indem Sie intelligenter absperren als der nächste Radfahrer. Lassen Sie uns die Vor- und Nachteile jedes Genres durchgehen, um Ihnen bei der Auswahl zu helfen.“ Das beste Schloss für Ihre Situation.

„Ein Dieb mit den richtigen Werkzeugen kann jedes Fahrradschloss in fünf Minuten zerstören, aber das bedeutet nicht, dass alle Schlösser gleich sind.“

Die Fahrradseite bewertet die Marken Kryptonite, Abus und Altor hoch und nennt Schlösser, die einen Dieb verlangsamen oder ihn davon überzeugen können, dass die Mühe zu groß sei. Und die Verdoppelung mit zwei Schlössern macht den Aufwand doppelt so groß und es dauert doppelt so lange, bis ein Dieb mit Ihrem Fahrrad davonkommt.

„Selbst die Schlösser, die mit 10 von 10 Punkten bewertet wurden, kommen durch, wenn jemand mit Elektrowerkzeugen unterwegs ist“, sagte Moore. „Aber zwei Schlösser werden einen Dieb auf jeden Fall ausbremsen.“

Nachdem Sie Ihr Fahrrad doppelt verriegelt haben, ist das Anbringen eines einfachen Project 529-Aufklebers auf dem Rahmen möglicherweise die wirksamste Diebstahlschutzmaßnahme.

„Wenn ein Dieb ein Fahrrad in Ruhe lässt, weil es abgeschirmt ist, ist das fantastisch“, sagte Rob Brunt, der 2015 das Anti-Fahrraddiebstahlprogramm der Vancouver Police Department ins Leben gerufen hat.

„Bis jemand eine bessere Mausefalle erfindet, ist der Schild die einfachste, billigste und einfachste Sache, die man machen kann.“

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