2024 Lucid Gravity: Alle

Die Entscheidung von Lucid, mit einer vollelektrischen Limousine in einem SUV-verrückten Markt auf den Markt zu kommen, überraschte viele Analysten – und potenzielle Käufer. Jetzt will das in Kalifornien ansässige Startup mit seinem ersten SUV, dem 2024 Lucid Gravity, das Herz des heutigen Marktes angreifen.

Auch wenn das Start-up Lucid die Einführung seines ersten vollelektrischen Modells, der Air-Limousine, fortsetzt, Mit seinem zweiten Angebot nimmt es eine kleine Wendung. Der Lucid Gravity SUV 2024 wird dem Beispiel der Limousine folgen und eine größere Reichweite und hohe Leistung bieten. Es bietet außerdem Sitzplätze für bis zu sieben Passagiere.

Der Lucid Gravity feiert sein Debüt auf der diesjährigen Los Angeles Auto Show und richtet sich an den Premium-Luxusmarkt. Es zielt auf vollelektrische Produkte wie das Tesla Model X und das abMercedes-Benz EQS SUV.Es hat auch ein Auge auf konventionellere, gasbetriebene Angebote wie den GLS von Mercedes und denLand Rover Range Rover.

Der Lucid Gravity soll im Jahr 2024 in die Ausstellungsräume kommen und das gleiche Fundament wie die Lucid Air-Limousine haben, aber deutlich mehr Innen- und Laderaum sowie Sitzplätze für bis zu sieben Personen bieten.

„Es ist sowohl ein getarnter Supersportwagen als auch ein SUV mit flexiblem Passagier- und Laderaum, der im Verhältnis zur Außengröße des Fahrzeugs unglaublich groß erscheint“, sagte Derek Jenkins, Senior Vice President Design bei Lucid. „Und das alles mit dem unverwechselbaren Post-Luxus-Design von Lucid, inspiriert von Kalifornien.“

Der Lucid Gravity wird zusammen mit verschiedenen Versionen der Air-Limousine auf der Los Angeles Auto Show, die diese Woche beginnt, sein öffentliches Debüt geben. Der Viertürer kam vor fast einem Jahr in seiner exklusivsten „Dream“-Ausstattung auf den Markt, die voll beladen bis zu 215.000 US-Dollar kosten kann.

Lucid hat das Sortiment um etwas günstigere Modelle erweitert, darunter die Modelle Air Pure und Air Touring. Der Pure wird voraussichtlich bei rund 89.000 US-Dollar starten. Das sind etwa 20.000 US-Dollar mehr, als das EV-Startup ursprünglich im Jahr 2020 angekündigt hatte.

Der neue Gravity-Preis wurde noch nicht bekannt gegeben, es wird jedoch erwartet, dass er im Vergleich zur Air-Limousine einen Aufpreis mit sich bringt, ähnlich wie es Tesla tat, als es mit dem Model X auf das ursprüngliche Model S folgte.

Der Lucid Gravity 2024 wird die grundlegende Skateboard-ähnliche Plattform des Air teilen, mit Modifikationen, um das zusätzliche Gewicht zu bewältigen. Lucid plant, dem neuen SUV zumindest einige bescheidene Offroad-Fähigkeiten zu verleihen. Aber es wird nicht erwartet, dass es so robust ist wie dasRivian R1S– ein weiterer neuer vollelektrischer SUV.

Sowohl die Batterien als auch die Motoren von Lucid werden im eigenen Haus entwickelt. Sie haben einen niedrigen Schwerpunkt und werden unterhalb der Ladefläche des SUV montiert. Das sollte das Handling und die Stabilität verbessern. Die technischen Daten müssen noch bestätigt werden. Der Autohersteller hat allgemein angedeutet, dass der Gravity mit branchenführender Leistung und Reichweite aufwarten könnte.

Die kommende Air Sapphire-Edition wird voraussichtlich in weniger als 2 Sekunden 60 erreichen. Und das Air Dream Range-Paket hat eine EPA-Einstufung für 520 Meilen pro Ladung. Die zusätzliche Masse und die schlechtere Aerodynamik eines SUV wirken sich negativ auf diese Zahlen aus.

Obwohl es nur wenige Details gibt, sagten Beamte von Lucid, dass Gravity mehrere Sitzkonfigurationen für fünf, sechs oder sieben „erwachsene“ Passagiere haben wird. Wie die Limousine wird er durch die Umnutzung des traditionell als Motorraum genutzten Raums im Vergleich zur Größe seines Äußeren einen Innenraum bieten, der seiner Klasse überlegen ist.

Wie beim Air-Modell wird Gravity nur auf eine Handvoll konventioneller Bedienelemente angewiesen sein. Die meisten Fahrzeugfunktionen werden über eine aktualisierte Version der Glas-Cockpit-Displays der Limousine bedient. Ein kleiner Touchscreen links neben dem Lenkrad steuert Grundfunktionen wie Scheinwerfer und Scheibenwischer.

Die Anzeigen werden auf einem digitalen Bildschirm angezeigt, der durch das Lenkrad sichtbar ist. Zwei Touchscreens dominieren die Mittelkonsole. Dadurch werden praktisch alle anderen Fahrzeugfunktionen gesteuert, vom Audio über die Navigation bis hin zu den Seitenspiegeln und dem Lenkrad.

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Auch der Lucid Gravity 2024 wird ein Ganzglasdach haben, während die Air-Limousine ein Halbglasdach hat.

„So wie Lucid Air die Kategorie der Limousinen neu definiert hat, wird auch Gravity die Welt der Luxus-SUVs beeinflussen und auf ganzer Linie neue Maßstäbe setzen“, prahlte Lucid-CEO Peter Rawlinson in einer Vorab-Pressemitteilung.

Rawlinson war zuvor Chefingenieur bei Tesla und wird vor allem für die Entwicklung des ursprünglichen Model S dieses Autoherstellers verantwortlich gemacht. In Interviews mit GearJunkie hat er angedeutet, dass es sein Ziel sei, Tesla mit seinen eigenen Fähigkeiten zu schlagen. Wie? Durch das Hinzufügen weiterer Funktionen, einer luxuriöseren Kabine sowie einer besseren Reichweite und Leistung.

Der Lucid Air hat viel Lob erhalten. Doch das Unternehmen kämpfte finanziell und verzeichnete im dritten Quartal 2022 erhebliche Verluste.

Die Herausforderung scheint darin zu bestehen, die Produktion zu steigern, um die vorhandenen Aufträge erfüllen zu können. Rawlinson hat versprochen, dass die Fabrikproduktion im Jahr 2023 stark ansteigen wird.

Potenzielle Käufer haben die Chance, damit zu beginnenBestellungen aufgeben für den Lucid Gravity Anfang 2023, sagte der Autohersteller. Die Auslieferung ist für das erste Quartal 2024 geplant.

Wie die Air-Limousine wird auch der vollelektrische Gravity-SUV im Montagewerk des Autoherstellers in Casa Grande, Arizona, produziert.

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