Neues GW

Mediennachweis: Ethan Stoler | Mitwirkender Bildbearbeiter

Der neue Vertrag der Universität mit RMA Worldwide Chauffeured Transportation begann am Sonntag.

Die Universität stellte an diesem Wochenende erstmals neue Vern Express-Shuttles der Marke GW vor, die mit WLAN und USB-Ladeanschlüssen ausgestattet sind.

Am Sonntag begann der neue Vertrag der Universität mit RMA Worldwide Chauffeured Transportation, der GW 16 Shuttles zur Verfügung stellt, um Studenten von und zu den Wissenschafts- und Technologiecampus Foggy Bottom, Mount Vernon und Virginia zu transportieren, sagte Universitätssprecherin Lindsay Hamilton. Jeder der neuen Shuttles – im „unverkennbaren GW-Look“ – sei außerdem mit schwarzen Ledersitzen und einem Fahrradträger ausgestattet, sagte sie.

Hamilton lehnte es ab, konkrete Einzelheiten zum Vertrag der Universität mit RMA zu nennen, einschließlich der Kosten und der Laufzeit der Vereinbarung. Beamte und Studentenführer entschieden sich Anfang des Jahres für RMA als nächsten Vex-Betreiber, als der Vertrag der Universität mit International Limousine Service bald auslief.

International Limousine Service betreibt seit mindestens 2004 Vex-Shuttles.

„Obwohl die Vertragsbedingungen – einschließlich der Kosten – nicht öffentlich zugänglich sind, können wir mitteilen, dass der Kundenservice ein zentraler Bestandteil der Vereinbarung ist“, sagte Hamilton in einer E-Mail.

Hamilton sagte, dass die Vex nach dem Anbieterwechsel weiterhin nach ihrem üblichen Sommerfahrplan verkehren werde und wochentags alle 15 Minuten zwischen 7 und 23 Uhr abfährt. Sie sagte, dass die Beamten den Vex-Fahrplan für den Herbst auswerten und möglicherweise Anpassungen auf der Grundlage der „erwarteten Fahrgastzahlen“ der Shuttles vornehmen, die sie anhand von Stundenplänen und „Fahrgastzahlen“ ermitteln werden.

Hamilton sagte, die Universität werde auch ihre „Qualitätssicherungsbemühungen“ fortsetzen, um sicherzustellen, dass der Vex sicher fahre und die Fahrer einen guten Kundenservice bieten. Beamte starteten im Frühjahr 2016 ein „Secret Shopper“-Programm von Vex, bei dem Studenten gebeten wurden, der Abteilung für Operationen ihre Erfahrungen mit den Shuttles mithilfe eines Google-Umfrageformulars zu melden.

„RMA verfügt über ein umfassendes Schulungsprogramm für alle Fahrer und Vorgesetzten sowie ein auf GW zugeschnittenes Richtlinien- und Verfahrenshandbuch“, sagte sie.

Hamilton fügte hinzu, dass der Universität nicht bekannt sei, wie viele ehemalige Fahrer von International Limousine Service im Unternehmen geblieben seien oder zu RMA gewechselt seien. Mehrere Vex-Fahrer befürchteten, dass ihre Arbeitsplätze im Vorfeld des Anbieterwechsels gefährdet seien.

„Nach unserem Verständnis verfügte ILS über andere Konten und Positionen für diese Mitarbeiter auf dem GW-Konto“, sagte sie. „Darüber hinaus konnten sich ILS-Mitarbeiter auf Stellen bei RMA bewerben.“

Vertreter von International Limousine Service und RMA waren für eine Stellungnahme nicht sofort erreichbar.