Gravelbike vs. Hybridbike
Haben wir einen sexy neuen Namen für Hybridräder oder steckt hinter Gravelbikes mehr, als man auf den ersten Blick sieht?
Dieser Wettbewerb ist nun beendet
Von Katherine Moore
Veröffentlicht: 23. April 2022 um 12:00 Uhr
Sowohl Hybridräder als auch Gravelbikes liegen irgendwo zwischen einem Rennrad und einem Mountainbike und sind so konzipiert, dass sie eine vielseitige und komfortable Fahrt in gemischtem Gelände ermöglichen.
Was sind also die Unterschiede zwischen einem Gravelbike und einem Hybridbike (oder Fitnessbikes, wie sie auch genannt werden)? Und wo passen Flatbar-Gravelbikes in all das hinein? In diesem Ratgeber erklären wir Ihnen, was diese Fahrradkategorien auszeichnet, um Ihnen bei der Entscheidung zu helfen, welches für Sie am besten geeignet ist.
Im Allgemeinen wurden Gravel-Bikes und Hybrid-Bikes für unterschiedliche Zwecke entwickelt, obwohl es in einigen Bereichen zugegebenermaßen große Überschneidungen gibt.
Hybridfahrräder sind für eine Reihe von Einsatzzwecken konzipiert, vom Pendeln bis zum Freizeitfahren, und verfügen über praktische Funktionen, die sie für den Transport von Gepäck und die Bewältigung unterschiedlicher Oberflächenarten und Wetterbedingungen geeignet machen.
Bei der Entwicklung der besten Gravel-Bikes steht die Fähigkeit, sich in gemischtem Gelände zurechtzufinden, im Vordergrund. Die unterschiedlichen Bauarten eignen sich für Freizeitfahrten, mehrtägige Bikepacking-Touren oder sogar für die neue Wettkampfdisziplin Gravel-Rennen.
Der Hauptunterschied zwischen den meisten Gravelbikes und Hybridbikes ist das Cockpit. Während Gravel-Bikes wie Rennräder in der Regel über Drop-Bars verfügen, verwenden Hybrid-Bikes alle gerade Lenker (auch Flat Bars genannt), genau wie man sie bei Mountainbikes findet.
Viele jüngere Fahrer und Radsport-Neulinge bevorzugen einen flachen Lenker, da er eine aufrechtere Position und eine einfachere Handhabung der Bremsen und Schaltung bietet.
Drop-Bars können vielfältigere Handpositionen bieten, was bei längeren Fahrten und Rennen komfortabler sein kann, sowie eine aerodynamischere Position, die wichtig ist, wenn es darum geht, Ihre Geschwindigkeit zu steigern.
Gravel-Bike-Lenker weisen häufig eine gewisse Ausweitung auf, die von subtil bis extrem reicht und bei technisch anspruchsvollen Abfahrten mehr Vertrauen und Stabilität vermitteln kann.
Obwohl die meisten Gravel-Bikes Drop-Bars verwenden, gibt es einige (normalerweise preisgünstige) Modelle, die mit Flat-Bars ausgestattet sind, eher wie ein Hybrid. Auch Umbauten von Dropbar- auf Flatbar-Gravelbikes sind weit verbreitet. Das meiste davon hängt von den persönlichen Vorlieben ab.
Typischerweise gibt es Hybridfahrräder im preisgünstigen bis mittleren Preissegment, beginnend bei einigen Hundert Pfund und reichen in Großbritannien für die anspruchsvollsten Modelle bis zu mehreren Tausend Pfund. Um die Kosten niedrig zu halten, bestehen die meisten Hybridfahrzeuge aus einer Aluminiumlegierung.
Ein günstiges Gravelbike kann man zwar schon für weniger als 1.000 £ bekommen, allerdings bewegen sich die Beträge durchaus auch im fünfstelligen Bereich, je nachdem, welche Materialien und Komponenten verwendet werden. Racing-Gravel-Bikes aus Kohlefaser, gepaart mit leichten Komponenten, elektronischen Gruppen und Carbon-Laufradsätzen, können atemberaubende Preise erzielen.
Obwohl viele Gravel-Bikes über Vorsprünge für die Montage von Gepäckträgern und Schutzblechen verfügen, werden nur sehr wenige, wenn überhaupt, mit diesen ausgestattet geliefert. Ein Hybridrad, das als Pendlerfahrrad konzipiert ist, wird viel eher mit Schutzblechen und Gepäckträger geliefert.
Während Hybridfahrzeuge häufig über einfache Getriebesysteme verfügen, um die Komplexität, den Wartungsaufwand und die Kosten zu reduzieren, ist beim Fahren auf Schotter ein größerer Übersetzungsbereich erforderlich, damit Sie steilere Steigungen und lockerere Oberflächen bewältigen können.
Diese sind oft auch mit einem höheren Preis verbunden, da Gravel-spezifische Gruppen eine viel jüngere Entwicklung sind.
Die meisten Hybrid- und Gravel-Bikes verfügen über Scheibenbremsen, die im Vergleich zu ihren Vorgängern mit Felgenbremsen unter allen Bedingungen ein kraftvolleres und zuverlässigeres Bremsen ermöglichen.
Günstigere Hybrid- und Gravelbikes werden oft mit kabelbetätigten Scheibenbremsen gebaut. Obwohl diese etwas einfacher in Wartung und Service sind, bieten sie nicht die gleiche Leistung wie hydraulische Scheibenbremsen.
Einige günstigere Gravel-Bikes sind mit Cantilever-Felgenbremsen ausgestattet, am häufigsten V-Bremsen.
Sowohl Gravelbikes als auch Hybridbikes können mit verschiedenen Reifengrößen ausgestattet werden. Diese sind typischerweise breiter als Rennradreifen, aber nicht ganz so breit wie moderne Mountainbike-Reifen.
Hybridfahrzeuge sind häufig mit Reifen ausgestattet, die über einen zusätzlichen Pannenschutz verfügen und langlebiger sind, um den Strapazen des Pendelns in der Stadt standzuhalten. Diese können oft schwerer und weniger leistungsorientiert sein als Gravel-Reifen.
Schauen Sie sich unseren Leitfaden zu den besten Gravel-Reifen an, um zu sehen, wie viele verschiedene Profile, Größen und Konstruktionsoptionen es gibt.
Obwohl es in jüngster Zeit einen Trend zur Federung von Gravelbikes mit kurzem Federweg gibt, sind die meisten Gravelbikes mit starren Rahmen gebaut.
Einige Hybridfahrzeuge verwenden eine Federgabel mit kurzem Federweg, obwohl man diese am Budget-Ende des Hybridmarkts am besten meiden sollte: Sie sind eher sehr schwer und nicht so effektiv wie eine High-End-Federgabel.
Wenn Ihr Budget steigt, verbessert sich die Qualität dieser Gabeln. Sie könnten also eine gute Option sein, wenn Komfort auf holprigen Straßen oder leichtes Fahren im Gelände für Sie Priorität hat.
Wie bei jedem Komponenten- oder Gravel-Bike-Setup gibt es auch bei der Flat-Bar- oder Drop-Bar-Konfiguration beim Gravel-Fahren Vor- und Nachteile.
Eine Drop-Bar-Konstruktion bietet Ihnen mehr Handpositionsoptionen (an den Motorhauben, oben und unten) als eine Flat-Bar-Konstruktion, sodass Sie bei längeren Fahrten, bei denen Sie Ihre Fahrposition ändern können, komfortabler sein können regelmäßig, um etwaige Beschwerden zu lindern.
Um dies zu umgehen, könnte man einem Flatbar-Modell jederzeit ergonomische Griffe mit Bar-Ends hinzufügen, die besonders bei Tourern beliebt sind.
Während sich ein erfahrener Straßenfahrer auf einem Drop-Bar-Fahrrad wohler fühlt, bevorzugen viele Fahrer, darunter auch Anfänger, die Einfachheit und Stabilität eines Flat-Bar-Setups.
Wenn Sie vorhaben, alles einzupacken, was Sie brauchen, um sich selbst zu versorgen und auf die Straße zu gehen, dann werden Sie feststellen, dass Sie bei einem Flat-Bar-Aufbau in der Regel mehr Platz für eine Lenkertasche haben, da Sie nicht darauf beschränkt sind der Raum zwischen den Drops und Schalthebeln.
Wenn Sie im Gelände über steiles, anspruchsvolleres Gelände fahren, bevorzugen die meisten Leute ein Flat-Bar-Setup, weil Sie dadurch das Fahrrad unter sich besser bewegen können, um mit rauerem Gelände zurechtzukommen.
Für noch mehr Leistungsfähigkeit sollten Sie ein Starr- oder Hardtail-Mountainbike in Betracht ziehen.
Mitwirkender
Katherine Moore ist eine in Dartmoor ansässige Gravel- und Bikepacking-Expertin, die ihre Fahrten nach dem Kraftaufwand und nicht nach der Geschwindigkeit beurteilt. Wenn sie nicht gerade die besten Langstrecken- und lokalen Offroad-Routen in Großbritannien erkundet, arbeitet Katherine als freiberufliche Autorin, Fahrradtesterin, Moderatorin und Guide. Katherine ist die ehemalige Herausgeberin von advntr.cc und hat auch als Moderatorin beim Global Cycling Network gearbeitet. Katherine schreibt nicht nur regelmäßig für BikeRadar.com und den BikeRadar Podcast, sondern hat auch für Cycling Weekly und Bikepacking.com geschrieben und moderiert den Unpaved Podcast. Wenn Sie unterwegs sind, werden Sie sie dank ihrer eher hellen Farbpalette wahrscheinlich schon aus einer Meile Entfernung sehen!
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